新年前夕，國家主席習近平發(fā)表二〇二五年新年賀詞?；仡?024年時，習主席指出：“我們因地制宜培育新質生產力，新產業(yè)新業(yè)態(tài)新模式競相涌現(xiàn)，新能源汽車年產量首次突破1000萬輛，集成電路、人工智能、量子通信等領域取得新成果。”

　　“新能源汽車年產量首次突破1000萬輛”，習主席再次談到中國新能源汽車。在二〇二四年新年賀詞中，習主席說：“國貨潮牌廣受歡迎，國產新手機一機難求，新能源汽車、鋰電池、光伏產品給中國制造增添了新亮色。”

　　早在2014年5月24日，習近平總書記在地方考察時就強調：“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”這一指示，為我國新能源汽車發(fā)展把準了方向盤，為我國建設汽車強國標注了明確路徑。

　　近年來，我國新能源汽車跑出了“加速度”。2012年，年產1.3萬輛;2018年，年產達到百萬量級;2024年，預計年產1200萬輛。短短12年，短短十余年，實現(xiàn)從1萬輛到1000萬輛的驚人增長。

　　這一成績，不僅為中國制造增添新亮色，讓新能源汽車成為中國制造的一張名片，還重塑了全球汽車產業(yè)發(fā)展格局;不僅推動新能源汽車成為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)，還彰顯了中國創(chuàng)新動力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌。

　　習近平總書記強調：“國際上汽車制造業(yè)競爭很激烈，信息化、智能化、共享化等不斷發(fā)展，對我們來講有危有機，危中有機。”中國新能源汽車不僅跑出了“加速度”，還緊抓機遇，開足“智引擎”，在信息化、智能化、共享化之路上穩(wěn)步奔馳。

　　行業(yè)公認，電動化、智能化是汽車產業(yè)百年變局的方向，它們分別代表換道競賽“上半場”和“下半場”，而智能化“下半場”又是以電動化“上半場”為基礎和前提的。

　　(△以上文字援引自“央視新聞”)

　　△2024年12月25日，山東煙臺港碼頭大量的新能源汽車出口，正加緊裝船。

　　國家對新能源汽車行業(yè)的高度認可，引發(fā)了鄭州萬通師生的強烈反響。作為新能源汽車職業(yè)教育的從業(yè)者，鄭州萬通始終以承接國家新能源戰(zhàn)略為己任，明確自身社會責任，爭做新能源汽車教育的先鋒隊、企業(yè)人才供應的后勤隊、幫助學生開辟未來道路的戰(zhàn)斗隊。

　　“新年賀詞中對新能源行業(yè)的認可，作為一名新能源汽車教師，我感到無比的自豪，我將用更飽滿的熱情，上好每一堂課，為新能源行業(yè)人才建設事業(yè)貢獻力量。”

　　新年賀詞中段內容讓鄭州萬通教職工備受鼓舞，教師們自發(fā)組織學習討論講話內容，積極更新制定新的教學方案，以期實現(xiàn)更好的教學成果。

　　為更好落實“要健全多元辦學格局，細化產教融合、校企合作政策，探索符合職業(yè)教育特點的評價辦法”的指示，鄭州萬通不斷更新學校實訓設施、引進企業(yè)技術總監(jiān)入校教學、崗前實訓、頂崗實習等辦法的探索落實，讓鄭州萬通打通校企合作的“最后一公里”。“學生所求，我必求之;家長所急，我必急之”，創(chuàng)新教學辦法，改革辦學理念。鄭州萬通與千萬萬通學子一起，為職業(yè)教育發(fā)展貢獻力量。

　　“夢雖遙，追則能達;愿雖艱，持則可圓”。新的一年鄭州萬通愿與千萬合作企業(yè)和萬通學子一起攜手共進，共同實現(xiàn)個人價值，承擔社會職責，追求美好生活。