INDUSTRY · 行業(yè)觀察

　　3200萬輛車等著修，

　　會修的人不足10萬

　　“新能源車越來越多，修燃油車的是不是要失業(yè)了?”

　　"不是不想多接，是沒人會修。"

　　汽修行業(yè)沒有涼，涼的是不愿意學(xué)新東西的人。

　　01

　　數(shù)據(jù)：缺口有多大

　　3500萬輛

　　新能源車保有量

　　(至2026年9月)

　　<10萬人

　　新能源汽修

　　從業(yè)者總數(shù)

　　120萬人

　　2030年預(yù)計(jì)

　　維修人才缺口

　　02

　　為什么這么缺

　　門檻一：低壓電工證

　　國家規(guī)定，從事新能源高壓系統(tǒng)維修必須持證。很多干了十幾年的老師傅，技術(shù)沒得說，就因?yàn)闆]證，干不了新能源維修。不是學(xué)不會，是沒去考。

　　門檻二：電路知識斷層

　　燃油車維修靠機(jī)械經(jīng)驗(yàn)，新能源靠電路圖、診斷儀、電池?cái)?shù)據(jù)。傳統(tǒng)技師不懂電不敢碰高壓，新能源技師又缺實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)——兩頭都缺人。

　　03

　　會的人少，工資自然高

　　傳統(tǒng)汽修 · 普通技工

　　4000 - 8000 元/月

　　新能源維修 · 技師廈門某新能源維修廠實(shí)招

　　13000 - 20000 元/月

　　新能源維修 · 技術(shù)主管

　　22000 - 23000 元/月

　　差距不在技術(shù)高低，在供給多少——會修油車的人太多，會修新能源的人太少。供給越少，你的技術(shù)就越值錢。

　　04

　　來萬通，兩條路線任選

　　ROUTE A

　　初高中生 · 從零起步

　　文化課學(xué)不進(jìn)去?在萬通，課本換成真車，考試換成實(shí)操。

　　新能源汽車專業(yè)，系統(tǒng)學(xué)電控、電池、電機(jī)三大核心

　　小班制教學(xué)，雙師型老師手把手帶，零基礎(chǔ)無壓力

　　技能+學(xué)歷+就業(yè)一體化，畢業(yè)既可就業(yè)也可升學(xué)

　　在?？既∑嚲S修工等級證書，職業(yè)路徑一步到位

　　3萬+合作企業(yè)，校企合作資源廣，實(shí)習(xí)就業(yè)渠道多

　　ROUTE B

　　成年人 · 轉(zhuǎn)行進(jìn)修

　　工資幾年不見漲?傳統(tǒng)汽修想升級?

　　短期精修班，補(bǔ)齊新能源電控、電池檢測、高壓安全實(shí)操

　　傳統(tǒng)技師進(jìn)修：十幾年的機(jī)械經(jīng)驗(yàn)疊加電的知識，身價(jià)翻倍

　　在校考低壓電工證+汽車維修工證，持證上崗是硬要求

　　學(xué)完即可承接新能源維保業(yè)務(wù)，開店就業(yè)兩相宜

　　鄭州萬通 · 新能源汽車專業(yè)

　　中國東方教育集團(tuán) · 職教38年 · 80%實(shí)操 + 20%理論

　　新能源汽車結(jié)構(gòu)原理動力電池檢測與維護(hù)電機(jī)與電控系統(tǒng)整車故障診斷高壓安全操作規(guī)范充電樁安裝與運(yùn)維智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)汽車美容與貼膜

　　就業(yè)方向

　　整車企業(yè)裝配/質(zhì)檢/售后技術(shù)崗 · 4S店與新能源專修廠維修技師 · 充電樁安裝運(yùn)維 · 電池檢測與保險(xiǎn)定損 · 積累經(jīng)驗(yàn)后自主創(chuàng)業(yè)開新能源維保門店

　　風(fēng)口不等人，技術(shù)在手

　　3200萬輛車，等你來修

　　初高中生、成年人，總有一條路線適合你

　　到校參觀 · 免費(fèi)體驗(yàn)課 · 免試入學(xué)

　　咨詢熱線：0371-60257799

　　學(xué)校地址：鄭州市二七區(qū)學(xué)院路2號