2012年高考過(guò)后填報(bào)志愿成哦考生們的頭等大事。有些人明明有好的分?jǐn)?shù)卻進(jìn)不來(lái)理想的大學(xué)，有的人只因錯(cuò)了幾分之差而與理想大學(xué)的殿堂擦肩而過(guò)。事實(shí)上，專家認(rèn)為，有時(shí)候考生在報(bào)考學(xué)校是同時(shí)要關(guān)注一下專業(yè)，有的大學(xué)某些專業(yè)分?jǐn)?shù)高，一些人的分?jǐn)?shù)足以上這個(gè)大學(xué)卻不一定能進(jìn)入理想專業(yè)。那么，是選擇專業(yè)呢還是選擇學(xué)校？專家建議，看一下時(shí)下比較熱門的專業(yè)，分析一下哪些專業(yè)比較有前景，好就業(yè)，那么即使上不了好的大學(xué)，選擇一個(gè)好的專業(yè)也是明智的。

2012年高考過(guò)后又將是填報(bào)志愿的時(shí)候了。2012年高考志愿有哪些是時(shí)下熱門的呢?據(jù)了解，2012年仍然是中國(guó)繼續(xù)深化改革戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是上海繼順利舉辦世博會(huì)后并繼續(xù)世博效應(yīng)的關(guān)鍵一年，航空航天、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、物流行業(yè)等都將面臨著前所未有的深刻變革和發(fā)展機(jī)遇。高分網(wǎng)盤點(diǎn)了五大2012年熱門受關(guān)注高考志愿，供考生和家長(zhǎng)們參考。

一、航空航天

背景：航空航天產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。世界航空航天市場(chǎng)總額已高達(dá)數(shù)千億美元，并且正以每年10%左右的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。中國(guó)近年來(lái)在該領(lǐng)域的投入明顯增加，一系列鼓勵(lì)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺(tái)并實(shí)施。2006年，中國(guó)航空航天器制造業(yè)全年總產(chǎn)值為828.01億元，2007年完成工業(yè)總產(chǎn)值約900億元，增長(zhǎng)8.7%。2007年以來(lái)，大飛機(jī)項(xiàng)目上馬，“嫦娥一號(hào)”發(fā)射順利，中國(guó)首架具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新支線飛機(jī)ARJ21—700下線，神州七號(hào)將于今年發(fā)射上天，這些都將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)面臨著重大的機(jī)遇，具備高成長(zhǎng)性，中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化迫在眉睫。2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)的召開(kāi)，將為航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造良好契機(jī)，進(jìn)而拉動(dòng)民航飛機(jī)需求的增長(zhǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2015年國(guó)內(nèi)對(duì)通用飛機(jī)的需求為6000-7000架，未來(lái)20年內(nèi)中國(guó)民航將需要補(bǔ)充2800多架客運(yùn)飛機(jī)和400多架貨運(yùn)飛機(jī)。

伴隨著“登月”的日益臨近、大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，航空航天人才的需求必定越來(lái)越多，包括航天飛行器總體設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品推進(jìn)技術(shù)、航天產(chǎn)品導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)、航天產(chǎn)品光電通信技術(shù)、航天產(chǎn)品能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航天產(chǎn)品熱分析、設(shè)計(jì)與控制、航天產(chǎn)品力學(xué)及環(huán)境工程、航天產(chǎn)品計(jì)算機(jī)技術(shù)、航天產(chǎn)品仿真技術(shù)、航天產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、航天產(chǎn)品遙感、遙控、遙測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品微波成像及圖像處理技術(shù)、深空探測(cè)技術(shù)、航天產(chǎn)品制造工藝技術(shù)、航天產(chǎn)品新材料、航天產(chǎn)品質(zhì)量管理、航天高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理。

二、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

背景：未來(lái)五年上海將優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。有專家預(yù)測(cè)，到2012年，本市的GDP將達(dá)到2.1萬(wàn)億元，其中1.1萬(wàn)億由服務(wù)業(yè)創(chuàng)造。縱觀全球，國(guó)際大都市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有“兩個(gè)70%”的現(xiàn)象，即在大都市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第三產(chǎn)業(yè)占GDP的70%，在第三產(chǎn)業(yè)中占70%的是生產(chǎn)服務(wù)業(yè)或者專業(yè)服務(wù)業(yè)。從上海的實(shí)際來(lái)看，第三產(chǎn)業(yè)的GDP比例剛剛超過(guò)50%，其中，為企業(yè)提供的社會(huì)化、專業(yè)化、市場(chǎng)化的生產(chǎn)者服務(wù)比例仍舊不高，這既說(shuō)明我們的差距，同時(shí)，也可以被理解為我們尚有很大發(fā)展空間。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，人均GDP在5000-10000美元之間，服務(wù)業(yè)的需求將呈現(xiàn)加速發(fā)展的格局。目前，上海正處在這個(gè)發(fā)展階段。

與此同時(shí)，還需要提醒的是，隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，研發(fā)、設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢、會(huì)計(jì)、法律等專業(yè)的需求也不可小覷，在一些國(guó)際大都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中唱主角的幾乎都是這些專業(yè)，因此，立志選擇現(xiàn)代服務(wù)業(yè)有關(guān)專業(yè)，待到畢業(yè)時(shí)節(jié)，為建設(shè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心做出自己的貢獻(xiàn)，可謂正當(dāng)其時(shí)。

三、：港航物流

背景：有關(guān)報(bào)告表明，下一個(gè)十年，洋山深水港將基本建成，可形成10多公里深水岸線，布置30多個(gè)泊位，通過(guò)能力1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上。目前，上海港集裝箱吞吐量突破兩千萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物吞吐量居世界，上海港已成為中國(guó)大陸集裝箱航線多、航班密、覆蓋面廣的港口，上海港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力飛速提升。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士樂(lè)觀的估計(jì)，上海港將有望在5年內(nèi)，超越新加坡和香港，一躍成為世界集裝箱吞吐量大港，到2010年，上海將基本確立國(guó)際航運(yùn)中心地位。到2020年，建成國(guó)際航運(yùn)中心。

看點(diǎn)：2012年成處在向建成國(guó)際航運(yùn)中心轉(zhuǎn)變的重要關(guān)節(jié)點(diǎn)，港航、物流專業(yè)的人才需求依然堅(jiān)挺。從航運(yùn)企業(yè)的反映來(lái)看，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)在缺得“火上眉毛”，企業(yè)管理、航運(yùn)管理、物流管理、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)法等“軟”專業(yè)人才捉襟見(jiàn)肘，因此，成為建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心所需港航技術(shù)人才，從事航運(yùn)融資、海事保險(xiǎn)、海事法律、海事仲裁、海損理算、航運(yùn)交易、航運(yùn)咨詢、公證公估、船舶管理、郵輪經(jīng)濟(jì)、貨物運(yùn)輸、船舶租賃、碼頭服務(wù)、集裝箱堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、船舶代理、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)服務(wù)、理貨服務(wù)、內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù)、船舶供應(yīng)服務(wù)、船員勞務(wù)以及計(jì)算機(jī)信息技術(shù)人才、法律人才，都將成為航運(yùn)和物流企業(yè)心儀的選擇。

四、新能源新材料

世界各國(guó)在調(diào)整能源發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，都把高效利用生物質(zhì)能擺在優(yōu)先地位，列為能源利用中的重要課題。我國(guó)商品化的生物質(zhì)能僅占一次能源消費(fèi)的0.5%左右，與發(fā)達(dá)相比還有很大差距。我國(guó)生物質(zhì)資源十分豐富，資源總量不低于30億噸干物質(zhì)/年，相當(dāng)于10億多噸油當(dāng)量，約為我國(guó)目前石油消耗量的3倍。一家國(guó)際知名咨詢公司研究報(bào)告顯示，世界對(duì)生物柴油的需求量有望從2006年的690萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2010年的4480萬(wàn)噸。到2010年，亞洲有望超過(guò)北美、中歐和東歐，成為僅次于西歐的世界第二大生物柴油生產(chǎn)地區(qū)。

看點(diǎn)：“十一五”時(shí)期可再生能源的發(fā)展重點(diǎn)是有兩個(gè)：一是在生物質(zhì)利用，到2010年生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量要達(dá)到550萬(wàn)千瓦，增加非糧原料燃料乙醇年利用量200萬(wàn)噸，生物柴油年利用量達(dá)到20萬(wàn)噸。到2010年要初步實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)能商業(yè)化和規(guī)模化利用，培養(yǎng)一批生物質(zhì)能利用和設(shè)備制造的骨干企業(yè)。二是在太陽(yáng)能，2010年太陽(yáng)能熱水器安裝量達(dá)到1.5億平方米，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到30萬(wàn)千瓦，上海、北京、廣東、江蘇、山東等地開(kāi)展光伏屋頂計(jì)劃，在太陽(yáng)能資源優(yōu)良的地區(qū)，還將推廣普及太陽(yáng)能熱水器，開(kāi)展光伏電站試點(diǎn)，建設(shè)大型并網(wǎng)光伏電站。隨著我國(guó)技術(shù)的發(fā)展，到2012年太陽(yáng)能發(fā)電的成本差不多可以降到煤電的水平。推動(dòng)新能源市場(chǎng)的大手筆，讓我們看到新能源的巨大能量，可以想見(jiàn)，原創(chuàng)研發(fā)、生產(chǎn)管理、工程開(kāi)發(fā)、高技能、市場(chǎng)營(yíng)銷等人才將在此有樂(lè)觀的前景。

五、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)

隨著發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)被寫入“十一五”文化發(fā)展綱要，有關(guān)部門相繼出臺(tái)了扶持政策，鼓勵(lì)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。文化部文化產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)李小磊日前表示，全國(guó)已有23個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)提出了建設(shè)文化強(qiáng)省或文化大省的目標(biāo)，同時(shí)有13個(gè)省區(qū)市設(shè)立了發(fā)展資金?！吨貞c創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》稱，到2012年，全市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)突破800億元，增加值占全市GDP比重上升到8%左右，就業(yè)人數(shù)增加到18萬(wàn)人左右，到2012年將初步建成長(zhǎng)江上游創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心。

調(diào)查顯示，我國(guó)注冊(cè)資本在50萬(wàn)元以下的文化企業(yè)占到94.34%，5000萬(wàn)元以上的僅占0.01%，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元至1億元的只有12家，注冊(cè)資本在1億元以上的只有3家。新聞出版總署副署長(zhǎng)李東東表示，從主要依賴數(shù)量、規(guī)模的粗放型增長(zhǎng)模式向大力提高質(zhì)量、效益的集約型發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)走上持續(xù)健康發(fā)展的良性軌道，這是文化企業(yè)發(fā)展應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的重要轉(zhuǎn)變。為了促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，有關(guān)部門都表示將大力支持文化企業(yè)通過(guò)資本運(yùn)作做強(qiáng)做大。

創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)對(duì)人才需求包括與文化相關(guān)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，如網(wǎng)絡(luò)媒體、時(shí)尚藝術(shù)、影視制作、環(huán)境藝術(shù)、動(dòng)漫藝術(shù)等;與工業(yè)、建筑相關(guān)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，如工業(yè)設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)等;與消費(fèi)相關(guān)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，如時(shí)尚消費(fèi)設(shè)計(jì)、服裝設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)等;與傳統(tǒng)相關(guān)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，如工藝美術(shù)品制作等。

鄭州萬(wàn)通汽修學(xué)校的教育專家認(rèn)為，時(shí)下選擇一門專業(yè)十分重要。緊缺型人才是目前就業(yè)比較占優(yōu)勢(shì)的人群。因此，一些考生在選擇志愿時(shí)一定要慎之又慎。那么對(duì)于一些與大學(xué)無(wú)望或者既沒(méi)有選擇一個(gè)好學(xué)校也沒(méi)有選擇一個(gè)好專業(yè)的青年人呢？選擇一門技術(shù)也是成才之道。職業(yè)教育蓬勃發(fā)展的今天，如何使自己脫穎而出是社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中關(guān)鍵的因素，因此適當(dāng)學(xué)則一門技術(shù)不失為一個(gè)明智之選。

注：鄭州萬(wàn)通汽修學(xué)校隸屬于萬(wàn)通汽修教育，始建于1988年，是緊缺型汽車技術(shù)人才培養(yǎng)基地、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行質(zhì)量誠(chéng)信·服務(wù)單位、中國(guó)受校企歡迎教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、中國(guó)具品牌影響力教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)員單位、鄭州市十佳職業(yè)教育院校、鄭州市“職業(yè)教育先進(jìn)單位。”學(xué)校教學(xué)設(shè)施、設(shè)備齊全，設(shè)有高級(jí)轎車實(shí)訓(xùn)室、電控實(shí)訓(xùn)室、整車實(shí)訓(xùn)室、汽車美容實(shí)訓(xùn)室、鈑金實(shí)訓(xùn)室以及大屏幕投影教學(xué)中心、多媒體網(wǎng)絡(luò)中心等近百個(gè)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)中心。攜手中、美、德、日、韓品牌汽車制造商，推出萬(wàn)人培養(yǎng)計(jì)劃，確保每一名學(xué)員學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所專、學(xué)以致用。