2009年，中國汽車產(chǎn)銷量居世界，銷售額達(dá)2.8億元；2010年僅汽車用品店市場規(guī)模達(dá)到4000億元；2011年8月底，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前車市利潤至少8成來自汽車后期養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)，由此帶來一個(gè)永不凋零的“朝陽市場”。據(jù)權(quán)威媒體預(yù)測(cè)：2025年，中國汽車市場將超過美國，成為世界大汽車市場，蘊(yùn)含的財(cái)富可想而知。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車用品行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到420 億、汽修維修行業(yè)的產(chǎn)值就有410億；到了2010年，總規(guī)模超過了1900億。由此可見汽車后市場具有廣闊的利潤空間。汽保行業(yè)、汽車維修以及配件行業(yè)、汽車精品、用品、美容、快修改裝行業(yè)、二手車以汽車租賃行業(yè)等以汽車有關(guān)的行業(yè)都迅猛發(fā)展起來。

行業(yè)的發(fā)展必須要有技術(shù)人才的支撐。目前，我國汽修人才相當(dāng)缺乏，特別是專業(yè)維修人才。“中國汽車產(chǎn)業(yè)。連續(xù)13年年均增長20%以上，而我國同期汽車教育總增長年均不足2%，也就是說目前汽車人才不能夠滿足產(chǎn)業(yè)的需求。”中國汽車文化促進(jìn)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長楊晨說。

六部委《晉級(jí)人才報(bào)告》顯示，截止2010年，我國汽修人才需求量缺口已達(dá)到100萬。汽修人才吃香，成為企業(yè)爭搶的“香餑餑”，同時(shí)，汽修人才的工資也水漲船高。 “年薪20萬都難招到一名高級(jí)汽修師傅”，一位4S點(diǎn)的經(jīng)理在人才網(wǎng)上掛出招聘信息卻無人問津，無奈地感嘆道，“會(huì)修汽車的人不少，但是很多都是沒有接受過專業(yè)的訓(xùn)練，對(duì)于一些新型的汽車，他們也就束手無策了。汽修人才真的很缺乏，尤其是專業(yè)的汽修人才。”

據(jù)悉，鄭州萬通汽修學(xué)校隸屬于全國知名的新華教育集團(tuán)，是緊缺型汽車技術(shù)人才培養(yǎng)基地、中國質(zhì)量萬里行質(zhì)量誠信•服務(wù)單位、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)會(huì)員單位、鄭州市十佳職業(yè)教育院校、鄭州市“職業(yè)院校教育先進(jìn)單位”。鄭州萬通汽修學(xué)校隸屬于全國知名的新華教育集團(tuán)，是緊缺型汽車技術(shù)人才培養(yǎng)基地、中國質(zhì)量萬里行質(zhì)量誠信•服務(wù)單位、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)會(huì)員單位、鄭州市十佳職業(yè)教育院校、鄭州市“職業(yè)院校教育先進(jìn)單位”。