7月21日至22日凌晨，北京遭遇61年來(lái)強(qiáng)暴雨。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，本次北京暴雨遇難者中，在車內(nèi)溺水身亡的有4人。由于缺乏自救知識(shí)，愛(ài)車成了阻礙自救的幫兇。當(dāng)暴雨來(lái)臨時(shí)，被困車內(nèi)的人們?cè)撊绾巫跃饶兀?月24日，記者就此采訪了相關(guān)人員，為有車一族支招。
專家：就地取材，破窗逃生
市消防支隊(duì)?wèi)?zhàn)訓(xùn)專家提醒說(shuō)，當(dāng)路面積水水位已到車門但還沒(méi)到達(dá)車窗位置時(shí)，因?yàn)樗畨旱膯?wèn)題，此時(shí)已無(wú)法打開(kāi)車門。因此，此時(shí)應(yīng)該啟動(dòng)門窗升降系統(tǒng)，把車窗降下來(lái)。如果水位已到車窗，則無(wú)論電動(dòng)車窗還是手動(dòng)車窗，基本上打不開(kāi)，這時(shí)就得砸車窗。此時(shí)，好先撥打求救電話，報(bào)告自己的位置和情況。同時(shí)，專家還提醒，砸車窗的時(shí)候，不要砸前擋風(fēng)玻璃，那將比砸側(cè)窗玻璃困難得多。砸側(cè)窗玻璃，記得砸它的四個(gè)角，因?yàn)槟抢锎嗳?，砸中間不容易破裂。
專家同時(shí)提醒，在車輛被淹或者車輛落水后，應(yīng)該保持鎮(zhèn)定，解開(kāi)安全帶，活動(dòng)手腳。時(shí)間打開(kāi)中控門鎖或用手動(dòng)方式打開(kāi)門鎖。同時(shí)，車上好配備逃生錘以防萬(wàn)一。如果沒(méi)有配備，應(yīng)就地取材，比如前排座椅的靠枕，是可以取下的，其升降桿一般都是金屬的，可以用來(lái)砸車窗。
維修人員：水淹后切忌二次發(fā)動(dòng)
贛州市一家汽車維修廠的張廠長(zhǎng)告訴記者，大雨中汽車被水淹后，車主在確保自身安全的情況下，應(yīng)盡快聯(lián)系所投的車險(xiǎn)客服，讓車子做定損再理賠，并切忌二次發(fā)動(dòng)車輛。他提醒，一般車輛被淹后保險(xiǎn)公司會(huì)理賠，靜止?fàn)顟B(tài)或涉水后，熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)即使進(jìn)水，通常也不會(huì)受到損害。張廠長(zhǎng)告訴記者，如果汽車被淹后再次發(fā)動(dòng)引擎，肯定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損，保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)定這屬于人為擴(kuò)大損失，將不會(huì)承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)的賠償。
網(wǎng)友：百忙之中學(xué)會(huì)游泳
北京車上司乘人員溺亡悲劇發(fā)生后，有著多年駕齡的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，總結(jié)了車輛在遭遇暴雨涉水時(shí)的安全要領(lǐng)。有網(wǎng)友提醒，車主在看到前車的排氣筒被水淹，或者側(cè)面行駛中的車輛車輪中軸線被水淹，或感覺(jué)到車內(nèi)腳下已經(jīng)進(jìn)水時(shí)，都應(yīng)時(shí)間打雙閃貼邊停車觀察判斷，決定是掉頭或者倒車駛離危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí)，在通過(guò)立交橋時(shí)，可借道路旁較高的非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)。
同時(shí)，網(wǎng)友還指出，車內(nèi)備好的逃生錘等用具一定要放在容易拿取的位置，否則放了工具也毫無(wú)用處。而且，車主在百忙中應(yīng)該學(xué)會(huì)游泳，以免在立交橋下凹處等路面積水處陷入尷尬境地。