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學(xué)汽修相對(duì)于其他專業(yè)的優(yōu)勢(shì)

來(lái)源 : 鄭州萬(wàn)通汽車學(xué)校 時(shí)間 : 2013-02-22

漫漫人生路,關(guān)鍵就幾處。選擇,對(duì)于一個(gè)人成長(zhǎng)順利至關(guān)重要。尤其是青春時(shí)期的選擇,更要慎重,珍惜每一次面臨選擇的機(jī)會(huì),讓每一次選擇成為新一次騰飛的起點(diǎn)。

汽車行業(yè)是一個(gè)兼?zhèn)鹘y(tǒng)和創(chuàng)新于一體的支柱性行業(yè),基于原有龐大基礎(chǔ)上的創(chuàng)新汽車工業(yè),正展現(xiàn)其現(xiàn)代汽車工業(yè)的無(wú)限活力。作為汽車后市場(chǎng)服務(wù)體系的縮影,汽修行業(yè)優(yōu)勢(shì)突出,學(xué)汽修縱橫職場(chǎng)笑看未來(lái)。

前景即就業(yè)優(yōu)勢(shì)

工信部權(quán)威發(fā)布權(quán)威信息:2012年,我國(guó)汽車市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量月月超過(guò)120萬(wàn)輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛,全年累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)1900萬(wàn)輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。由此告訴增長(zhǎng)帶給汽修行業(yè)的變化,那就是各類汽修精英人才的搶手。

據(jù)權(quán)威專家預(yù)測(cè):未來(lái),厚積薄發(fā)的汽修行業(yè)將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2009年,國(guó)內(nèi)汽修人才缺口就超過(guò)100萬(wàn),而今這個(gè)數(shù)字已超過(guò)300萬(wàn)。另?yè)?jù)悉,隨著汽修行業(yè)高科技檢測(cè)設(shè)備的介入,汽修已慢慢脫離傳統(tǒng)臟累差的作坊式操作,未來(lái)的汽修行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)環(huán)境優(yōu)雅寫字樓式的汽修工廠和更細(xì)化的汽修分類市場(chǎng)。

部分畢業(yè)生赴崗錢合影.jpg

部分畢業(yè)生赴企工作前合影留念

案例:截止目前,2013級(jí)鄭州萬(wàn)通畢業(yè)生全部實(shí)現(xiàn)提前就業(yè),就業(yè)單位有知名汽車制造公司、外企汽車駐華技術(shù)機(jī)構(gòu)等。未畢業(yè)先就業(yè),各企業(yè)出現(xiàn)了對(duì)汽修人才瘋搶的局面。

創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢(shì)

創(chuàng)業(yè)是很多年輕人的夢(mèng)想,但對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),也只能僅僅是夢(mèng)想。打鐵還需自身硬,同時(shí)還要有好的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。

出門便可見大街小巷擁堵的車輛,萬(wàn)通學(xué)子利用自身所學(xué)技能,從實(shí)際出發(fā),以技術(shù)為支撐,不少人都逐步實(shí)現(xiàn)了自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。

案例

關(guān)寧.jpg

萬(wàn)通學(xué)子關(guān)寧:鄭州市上街區(qū)風(fēng)格車飾公司合伙人 

順利優(yōu)勢(shì)

根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,一輛新車從購(gòu)入到汽車報(bào)廢的全部花費(fèi)中,購(gòu)車費(fèi)用只占30%左右,而后期維修保養(yǎng)占50%左右,后者以每年15%以上的速度遞增。在這個(gè)50%里面,就是汽修行業(yè)人所擁有的“行業(yè)股份”。

具體到薪酬多少,沿海內(nèi)地、國(guó)內(nèi)外均有差異。沿海地區(qū)一名汽修技師月薪過(guò)萬(wàn),內(nèi)地技師月薪也在6000元左右。這個(gè)數(shù)字如果放在德日等發(fā)達(dá)講師身上,至少要翻一番。而令人可喜的是,中國(guó)的技師團(tuán)隊(duì)數(shù)量和質(zhì)量都在迅速增長(zhǎng)和提高,快如的融入到梯隊(duì)中去。

案例

廣汽菲亞特4s店孫浩然.jpg

萬(wàn)通學(xué)子孫浩然:廣州菲亞特4S店任高級(jí)維修技師職務(wù) 平均月薪6000元

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