2010年，我國汽車產(chǎn)銷兩旺，穩(wěn)居世界位。隨之而來的汽車投訴量也迅速增長。全國消協(xié)組織共受理汽車投訴14093件，同比增長51.1%，創(chuàng)歷史新高。其中，因發(fā)動機(jī)總成系統(tǒng)燒機(jī)油、異響、熄火；變速箱零部件磨損、損壞、漏油等各方面質(zhì)量問題，產(chǎn)生的投訴占55.5%。為此，很多汽車企業(yè)遭遇“用工荒”，緊缺維修人才，均計劃2011年大規(guī)模招兵買馬，并提出“提高一線勞動者收入、實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級”。

如果我會修車 情況會好很多

在汽車企業(yè)大呼“用工荒”的同時，北京的潘顏卻面臨著失業(yè)的風(fēng)險。在北京車市限購令這一政策的影響下，一批中低端品牌經(jīng)銷商自顧不暇，無奈只能解聘一些銷售、行政人員。潘顏告訴筆者，他之前曾在一家自主品牌經(jīng)銷店做了兩年銷售，被解雇的消息是春節(jié)之后才知道的，這一個多月以來一直在找新工作，但是沒有找到十分滿意的?！拔椰F(xiàn)在決定離開北京，回老家河南學(xué)一門手藝，然后再回到汽車圈打拼，在這個行業(yè)里摸爬滾打一點汽修技術(shù)都不會是行不通的，如果我會修汽車的話情況就會比現(xiàn)在好很多。”

來萬通學(xué)汽修 讓失意成為過去

目前，潘顏已經(jīng)回到了老家，經(jīng)過一段時間的認(rèn)真調(diào)查比較，他終決定去萬通汽車專修學(xué)院學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)?！霸缇吐犝f過萬通汽修教育這個品牌，前不久我又向一個正在萬通學(xué)習(xí)的高中同學(xué)打聽了一些具體情況，他學(xué)的是汽修講師專業(yè)。整體了解下來覺得萬通比較適合我，現(xiàn)在我在家里也待不住了，準(zhǔn)備后天就去萬通報名?！睆呐祟伒难凵裰?，可以看出他想盡快從北京的失意經(jīng)歷中走出來，開始一段新的生活。

在萬通汽車專修學(xué)院筆者了解到，像潘顏這樣的學(xué)子并不在少數(shù)，他們多半是因為認(rèn)識到自身的不足之后來萬通學(xué)習(xí)的，所以都學(xué)得特別認(rèn)真，理論課上認(rèn)真記錄筆記，在實訓(xùn)課上則圍著實訓(xùn)設(shè)備不停地研究，身旁的實訓(xùn)老師會一步不離的手把手教他們。付出就會有收獲，等到學(xué)成畢業(yè)的時候，他們會重新在社會上找回屬于自己的地盤，勇敢地打拼事業(yè)，擁有屬于自己的蔚藍(lán)天空。

(本文來自：中國廣播網(wǎng))