近幾年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展很快，汽車(chē)保有量直線上升，尤其是私人汽車(chē)所占比例迅速提高。2009年，中國(guó)私人汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到7000萬(wàn)輛，其中小轎車(chē)已超過(guò)3000萬(wàn)輛，汽車(chē)保有量增長(zhǎng)特別是私人轎車(chē)保有量高速增長(zhǎng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。隨著汽車(chē)進(jìn)入家庭步伐加快，汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)成為社會(huì)焦點(diǎn)。

2009年及未來(lái)幾年，我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)必將完成一個(gè)從無(wú)序到有序的過(guò)程，規(guī)?；?yīng)將會(huì)在近一兩年顯示得更為淋漓盡致，汽修企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，不可避免。

人才調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一個(gè)好的維修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯(cuò)，鈑金技師月薪可達(dá)7000元，如果是講師，月收入能達(dá)到1萬(wàn)元。假若是懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長(zhǎng)維修新型車(chē)和進(jìn)口車(chē)的技師，年薪一般在20萬(wàn)元以上。據(jù)了解，當(dāng)越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)向四位一體（整車(chē)銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修）方面發(fā)展時(shí)，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽車(chē)維修人才便成了汽車(chē)企業(yè)之間相互“挖角”的對(duì)象。

順利酬、高流動(dòng)、高稀缺已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)人才顯著的特點(diǎn)。華晨金杯去年共招收新員工1000多人，北汽福田也吸收了800多名新員工，全球大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世公司也宣布，為實(shí)現(xiàn)5年后形成1000家維修網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，目前正加緊在全國(guó)范圍招募英才……一系列的數(shù)字表明，汽車(chē)維修人才，尤其是汽車(chē)維修講師嚴(yán)重缺乏。

為了緩解汽車(chē)維修技術(shù)人才嚴(yán)重匱乏的現(xiàn)狀，教育部特別出臺(tái)了相關(guān)文件，鼓勵(lì)汽修教育行業(yè)的發(fā)展。知名的新華教育集團(tuán)積極響應(yīng)教育部的號(hào)召，先后在全國(guó)各地成立了安徽萬(wàn)通汽車(chē)專修學(xué)院、鄭州萬(wàn)通汽修學(xué)校、北京萬(wàn)通汽修學(xué)校、南京萬(wàn)通汽修學(xué)校、江西萬(wàn)通汽修學(xué)校、山東萬(wàn)通汽修學(xué)校等多家專業(yè)的汽修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

多年來(lái)，萬(wàn)通汽修教育為培養(yǎng)了10萬(wàn)多專業(yè)汽修人才，因此受到社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。并先后被評(píng)為“汽修技術(shù)人才定點(diǎn)培養(yǎng)基地”，“全國(guó)汽車(chē)行業(yè)示范職教集團(tuán)”，等榮譽(yù)稱號(hào)。